Como parte del proyecto del Tren Maya, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) incorporará obras de movilidad vial en Cancún en el entronque al aeropuerto y la zona hotelera.

El 21 de septiembre publicará la licitación para el tramo 5, mismo que tendrá tres etapas y obras en el kilometro 0 y el Ceviche.

Movilidad vial incluye obras que no estaban contempladas

Las obras que contempla el Tren Maya prometen la realización de mejoras viales en el centro de Cancún. El 21 de septiembre se darán a conocer las bases para licitación del tramo 5.

Raúl Bermúdez Arreola, delegado de Fonatur en Cancún y encargado del Tramo 5, dijo que tras la declaración desierta de la primera licitación del tramo en la que participaba BlackRock, la responsabilidad quedó bajo Fonatur.

Aseguró que los estudios de movilidad realizados arrojaron la necesidad de realizar obras en el kilómetro cero y el Ceviche, mismas que no están incluidas en la modernización. Por lo que ya se pidió incluirlas en el proyecto.

Sin embargo, aún no se cuenta con una inversión estimada, dado que los estudios comenzaron hace dos semanas y terminarán hasta 2021.

Te podría interesar: TREN MAYA: INVESTIGADORES DEL INAH DENUNCIAN SU CONSTRUCCIÓN ANTE LA FGR

Obras que se contemplan

Bermúdez Arreola dijo que se contempla la construcción de un parque deportivo en el kilómetro cero de la zona hotelera y un paso suprimido en la zona de la glorieta del Ceviche.

Además, se realizará un nuevo retorno en el kilómetro cero y un entronque a la altura de Puerto Cancún. Se construirán bahías de ascenso y descenso, puentes peatonales y un carril de desaceleración.

También se pretende construir tres carriles en la salida del boulevar Bonampak para desahogar el tráfico en horas pico y una glorieta más en el kilómetro 1.5 del mismo boulevar para ayudar al tráfico urbano.

Las obras durarán aproximadamente dos meses, se realizarán de 8 a 17 horas.

Te podría interesar: HACIENDA DARÁ 38 MIL MILLONES A TURISMO, MÁS DE 36 MIL MILLONES SERÁN PARA EL TREN MAYA