La Fase 1 del Tren Maya que van de Palenque, Chiapas a Izamal, Yucatán, devastará 800.95 hectáreas de selva, según dicta el proyecto aprobado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

Dicha devastación traerá consigo una “afectación de masa forestal que contribuirá a la emisión de carbono, considerado uno de los causantes del cambio climático”.

Tren Maya devastará la selva; Semarnat aprueba

Las hectáreas de selva que el Tren Maya devastará parecen importar muy poco a la autoridades ambientales. Pues, la Semarnat aseguró que con medidas como la reubicación de especies y el programa de reforestación “se restaurará cualquier modificación al microclima”.

tren-maya-devastara-hectareas-selva

Te podría interesar: TRÁFICO ILEGAL DE ESPECIES SILVESTRES EN MÉXICO VA EN ASCENSO

La Secretaría “considera que el desarrollo del proyecto no compromete la integridad funcional de los ecosistemas presentes en el Sistema Ambiental Regional, ni generará impactos ambientales relevantes”, señala el informe.

Ante esta situación “serán aplicadas las medidas de prevención, mitigación y compensación propuestas por el promovente para asegurar el mantenimiento de la diversidad de los recursos”, detalla.

La Fase 1 del Tren Maya cruzará por áreas protegidas como el Sistema Lagunar Catazajá y La Libertad en Chiapas y Tabasco; el sitio Ramsar Anillo de Cenotes en Yucatán y la Reserva de la Biosfera Los Petenes en Campeche.

La oficina encargada de dar seguimiento a los acuerdos de la consulta indígena realizada en noviembre y diciembre del año pasado sobre el proyecto del Tren Maya, y que dará cumplimiento a los mismos, será el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

Suspenden tramo 2

El pasado jueves 3 de diciembre, el juzgado primero de distrito con sede en Campeche, concedió la suspensión definitiva de las obras del tramo 2 del Tren Maya que va de Escárcega a Calkiní, Campeche.

El recurso fue interpuesto por más de 100 organizaciones ambientales desde julio de este año contra el presidente de la República, Fonatur y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Los ambientalistas e indigenistas argumentaron que el proyecto va a causar deforestación, degradación de suelos y va a contaminar el acuífero de la península de Yucatán, por lo que se verán violentados los derechos de los pueblos originarios de la región.

¿Qué opinas?

Te podría interesar: AMBIENTALISTAS PIDEN TOMAR ACCIONES PARA EVITAR EROSIÓN EN HOLBOX