La licitación para la construcción de un puente de 40 metros de largo en el tramo carretero Tulum-Playa del Carmen llegará después de tres meses del hundimiento que reveló la existencia de una cueva con aguas cristalinas y vestigios de hace 2.5 millones de años.

Las obras se realizarás con base en recomendaciones de grupos ambientalistas y espeleólogos.

Será lanzada en días próximos

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la convocatoria para la obtención de la licitación se publicará en los próximos días a través del portal de Compranet. Podrán participar las empresas que cumplan con las condiciones legales, técnicas y económicas que les permitan cumplir en tiempo y forma con la obra.

La construcción permitirá reestablecer la circulación vehicular y se hará siguiendo las recomendaciones de grupos ambientalistas y el Círculo Espeleológico del Mayab A.C. Esto con el propósito de conservar y tener un mejor cuidado de la segunda red de ríos subterráneos más grande que corre bajo la zona.

Las autoridades piden a la ciudadanía conducir con precaución y reducir la velocidad al transitar por la zona afectada.

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Especificaciones que comprende la licitación

La construcción del puente será a base se trabes Aashto y se estará soportado por cuatro pilas de cimentación en cada uno de los lados. Estos elementos soportan la carga de un puente de hasta 43 metros y son ideales para puentes de caminos, pasos desnivel, entre otros.

Este tipo de materiales fueron aprobados por los expertos en espeleología, pues aseguran que otro tipo de elementos además de colapsar, puden dañar la caverna.

Por último, es importante mencionar que el puente únicamente formará parte del lado afectado de la carretera desde el pasado 13 de junio, ya que de acuerdo a estudios realizados el otro lado se encuentra en buenas condiciones.

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